在年度交付量连续四年下跌之后，斯柯达的全球交付量在2023年终于实现了正增长。根据斯柯达公布的数据，去年，该公司在全球范围内共交付866,800辆新车，同比增幅为18.5%。

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从市场来看，德国是该品牌去年最大的单一市场。去年，斯柯达在德国的交付量为157,800辆，同比增长17.6%。在捷克本土市场，斯柯达的表现强劲，年度交付量为87,800辆，同比劲增23.4%。整体来看，斯柯达去年在欧洲的销量同比上涨23.9%至712,000辆。

不过，在印度和中国市场，斯柯达的年度交付量出现了下跌。其中，中国市场的交付量跌幅近50%。在印度，斯柯达达成了一个重要的里程碑，即在两年内向客户交付了10万辆汽车。

从车型来看，纯电动Enyaq系列是欧洲许多市场最畅销的电动汽车之一。去年，Enyaq在全球的交付量为81,700辆，创下该车型上市以来的最高销量纪录。其中，有10%的Enyaq车辆交付给了英国消费者。Enyaq还获得了捷克和斯洛伐克的电动汽车销量冠军，而且在瑞士、德国、芬兰、挪威、荷兰等欧洲国家的销量也名列前五名。

通过推出新一代柯迪亚克和速派车型的插电式混合动力版本，斯柯达正在加强其电动化转型。据悉，上述两款车型的纯电动续航里程均超过62英里。

斯柯达正在大力推进其国际增长战略，在2023年下半年进入越南和哈萨克斯坦市场。去年9月，斯柯达进入越南市场，并预计越南市场在2030年之后的年销量将超过4万辆。在哈萨克斯坦，斯柯达还建立了战略关系，以在当地组装柯迪亚克、柯米克、柯珞克和明锐，以重新获得一定的市场份额。

此外，该公司在印度也产生了显著的协同效应。在最近落成的浦那（Pune）物流中心，印度制造的Kushaq和Slavia的CKD套件将准备出口到越南进行最终组装。